Bienen aktuell: Der kombinierte Wildbau (II), ein zweites Zwischenfazit

Wie im ersten Teil (Link) angekündigt, soll an dieser Stelle ein kleines Update zu der neuen Betriebsweise erfolgen, die in diesem Jahr erstmalig zum Einsatz kam. In den 'normalen' Beuten herrscht hier zu dieser Jahreszeit ja bereits Ruhe, lediglich die Varroabekämpfung am Jahresende würde noch ausstehen. Beim kombinierten Wildbau sieht die Sache allerdings etwas anders aus. Der Grund dafür ist, dass der Naturbau noch entfernt werden soll. 😏

Das ist so vorgesehen, im 'Original' wird die ausgebaute Zarge komplett entfernt und die Bienen werden auf eine Zarge eingeengt. Das wurde in diesem Fall allerdings ein wenig abgemildert, die Bienen bekamen vor der Einfütterung noch Halbzargen aufgesetzt, 2 der 3 Völker sind sehr stark, sodass 1,5 Zargen hier angemessener erschienen. Allerdings muss im Herbst im ersten Schritt der Naturbau abgeräumt werden. Das sollte wegen des ausnahmsweise brauchbaren Wetters am 17.10.2020 erfolgen.

Honig: Export nach Japan - Stolz und Vorurteil

Eigentlich haben wir ja hier auf den Seiten für Interessenten stehen, dass wir nicht versenden. Eigentlich. Aber dann hat uns ein lieber Freund aus Japan gebeten, ihm doch mal ein paar Gläser zu schicken. Wir kennen ihn schon ein paar Jahre, es gab schon mehrere beidseitige Besuche und wir haben regelmässig Kontakt zu ihm. Somit war es ein Gebot der Höflichkeit, obwohl das -vorsichtig ausgedrückt- für beide Seiten nicht wirklich wirtschaftlich ist. 😒

Dazu muss man auch noch wissen, dass der japanische Markt sehr... speziell ist. Dass dort alles etwas kleiner ist, ist kein Vorurteil. Äpfel und Birnen werden in Supermärkten einzeln verkauft, Pikkoloflaschen zählen als Normalgrösse und die Marmeladen würden bei uns teilweise wahrscheinlich als Probengläser verkauft. Dazu kommt speziell beim Honig, dass der dort überwiegend in flüssiger Form gekauft wird. Was zur Folge hat, dass die Erwartungshaltung natürlich entsprechend war: viele kleine Gläser, alles flüssig. 😅

Bienen Philosophie: Die Einschränkungen durch Bienenhaltung

 "Der Imker hat kein Ostern - der Imker hat Saison"

- Ralf Sester

Bei allem, was man über das Hobby Imkerei sagen kann, sollte man gelegentlich auch über die Einschränkungen nachdenken, die es auf den Rest des Lebens haben kann. Und zwar möglichst, bevor man mit der Bienenhaltung beginnt; das hilft, diese "so habe ich mir das aber nicht vorgestellt"-Momente zu vermeiden. Dank Corona und der zusätzlichen Freizeit, die dadurch im richtigen Moment (d.h. Frühjahr) zur Verfügung stand, haben wir den sonst möglichen Terminstress dieses Jahr überhaupt nicht bemerkt. Das kann aber auch völlig anders aussehen. 😆

Richtig bewusst wurde es uns, als wir eine Folge der (übrigens sehr empfehlenswerten) Reihe des Berufsimkers Ralf Sester auf Youtube ansahen (Link auf den Kanal). Die fand in 2020 immer Montagabend als Livestream statt und eine Woche vor Ostern fragte ein Zuschauer an, ob am kommenden Ostermontag die Veranstaltung dennoch stattfinden würde. Darauf kam ohne Zögern die oben stehende Antwort. Ein Grund, hier mal ein paar Worte über Terminzwänge in der Imkerei zu verlieren. Mehrzahl: von denen gibt es einige! 😦

Off Topic: Elektromobilität I - unterwegs mit dem Elektro(miet)fahrzeug

Schon seit längerer Zeit spukte die Idee herum, den bereits vorhandenen Hybrid gegen ein technisch fortgeschritteneres Fahrzeug zu tauschen. Alleine, vor etwa 3 Jahren gab es -ausser einem eher misslungenen Plug-In-Hybriden- keine Angebote. Die vorhandenen Elektrofahrzeuge waren weder vom Preis, von der Reichweite oder vom Platzangebot eine Option.

Mittlerweile hat sich die Situation aber grundlegend geändert. Beinahe täglich gibt es Verlautbarungen über neue Modelle und technische Fortschritte. Es gibt -dank BAFA auch bezahlbare- Modelle, die sogar verfügbar sind. Ob diese die Anforderungen an das eigene Fahrprofil erfüllen, stand aber als Frage noch im Raum. Mit einer einfachen Probefahrt 'um den Block' sind solche Fragen aber nicht zu klären. Daher wurde ein entsprechendes Fahrzeug angemietet. Eine Präferenz bezüglich der Marke oder Ähnlichem gab es übrigens nicht, sondern es ging schlicht um 

- a) einen passenden Zeitraum für einen ausführlichen Test (ein bis zwei Wochen) und 

- b) um ein Fahrzeug, welches zumindest in etwa in das persönliche Fahrprofil passen sollte.